Puoli perävaunujen tasapainopalkin tappia

Semi -perävaunun perävaunun tasapainopalkintappi on tärkeä komponentti semi -perävaunun jousitusjärjestelmässä, jolla on pääasiassa yhteyden, tuen ja tasapainon rooli .

 

 

Määritelmä: Puoli perävaunun tasapainotuspalkin tappia on luja metallitappi, joka sijaitsee yleensä puolijohteen tasapainon säteen jousitusjärjestelmässä, saranapisteenä tasapainon säteen kytkemiseksi akseliin (tai kehykseen) .}

Ydinrooli:

Siirtokuorma: Kehyksen paino on jaettu tasaisesti molemmille pyörille .

Sopeutua tienvaihteluihin: Anna akselin kääntyä hiukan kuoppisilla teillä vähentääksesi iskun .

Ylläpitää tasapainoa: Tasapainon rakenne koordinoi jousitusliikkeen molemmin puolin estämään kehoa kallistamasta .

 

 

Rakenteen koostumus:

Pin Runko: Sylinterimäinen tai askelmainen muotoilu, pintakovetettu käsittely .

Holkki/holkki: Sulautetut kulutuskestävät materiaalit (kuten nylon, pronssi) kitkan vähentämiseksi .

Lukitusmutteri: estää tapin löysäämisen, yleensä Cotter -nastalla tai Stop -tiivisteellä .

Voitelukanava: osa suunnittelusta injektiosuuttimella, helppo täyttää rasva .

Materiaalit:

Seosteräs (kuten 40cr, 42Crmo), karkaisun, hiilihappomisen ja muun lämpökäsittelyn jälkeen, HRC: n pintakovuus 45-55, sekä lujuuden että kulutuskestävyyden .

 

 

Asennusasento: Sijaitsee tasapainopalkin molemmissa päissä, kytke akselikiinnike tasapainon säteen rungolla (tai kytke kehys suoraan) .

Kuinka se toimii:

Kun yksi pyörä kohtaa esteen, tasapainopalkki pyörii tapin akselin ympärillä ja toinen pyörä säädetään vastaavasti hajauttaakseen iskuvoiman .

PIN -laakerit ovat leikkausvoima, vääntövoima ja vuorotteleva kuorma, ja niiden on oltava korkea väsymysresistenssi .

 

Päivittäinen huolto:

Säännöllinen voitelu: Injektiosuuttimen läpi lisätään korkean lämpötilan rasva (kuten litiumrasva) kulumisen vähentämiseksi .

Tarkista kulutus: Tarkkaile holkkiväliä, jos yli 2 mm on vaihdettava .

Kiinnitystarkistus: Varmista, että lukkomutteri ei ole löysä ja lukituslaite on hyvässä kunnossa .

Yleiset viat:

Epänormaali ääni/jumissa: Riittämättömän voitelun tai holkin kulumisen vuoksi on tarpeen voittaa tai vaihtaa osat puhdistuksen . jälkeen

PIN -murtuma: Väsymysvaurioiden tai ylikuormituksen aiheuttama on vaihdettava välittömästi .

Osittainen kuluminen: Väärin asennuksen tai akselin muodonmuutoksen aiheuttama jousitusgeometria on korjattava .

 

Purkistusvaiheet:

Nosta kehys purkaaksesi, poista lukkomutteri ja lopeta .

Käytä hydraulisia työkaluja vanhojen tapien työntämiseen ja väkivaltaisten kolkujen välttämiseen .

Puhdista kiinnitysreiät ja tarkista holkin kuluminen .

Asennuspisteet:

Voitele uusi nasta ja varmista holkin välys (yleensä 0.1-0.3 mm) .

Kiristä mutteri vääntömomentin vaatimuksen mukaan (e . g . 200-300 n · m) ja lukita lukituslaite .

Vaihdon jälkeen kuormitustestiä ei vaadita tarkistamaan, onko jousitusliike sileä .

Tuotteen nimi	Taajuuskorjauspalkkitappi
Osa	Perävaunun akselit
Oe no .	OEM -palvelu tarjottu
Lähtöpaikka	Kiina
Materiaali	Teräs
Soveltaminen	Perävaunun kuorma -auto
Väri	Asiakkaiden vaatimukset
Takuu	12 kuukautta
Viimeistely	Maalaus
Laatu	Korkealaatuinen
Pinta	Värimaalattu
Pakkaus	Laatikkopakkaus

  

Semi-perävaunujen tasapainotuspinta, vaikkakin pieni, se on jousitusjärjestelmän "yhteinen", joka vaikuttaa suoraan ajoneuvon kantokykyyn, renkaiden käyttöikään ja ajoturvallisuuteen . Säännöllinen huolto voi pidentää merkittävästi sen käyttöikäyttämistä (yleensä 3-5 vuotta) ja välttää riskejä tai akselikuormitusten epätasapainoa. -ryhmää varten, joka on.}}} freen-riskejä, jotka Tarkastussykli kerran kuukaudessa .

 

 

 

 

 

Suositut Tagit: Semi -perävaunujen tasapainopalkkitappi, Kiina Semi -perävaunujen tasapainopalkkitapin valmistajat, toimittajat, tehdas