Perävaunun nokka -akselin tukkumyyjä

Piirteet

 

Tuotteen esittely

 

 

 

 

Perävaunun nokka -akseli on avainkomponentti perävaunun moottorissa, joka on pääasiassa vastuussa venttiilin . avaamisen ja sulkemisen hallitsemisesta sen suunnitteluun, materiaaliin ja suorituskykyyn vaikuttavat suoraan perävaunun .. voimaan, talouteen ja kestävyyteen ja kestävyyteen .}}}}}}}}}}}}}

1. tuotteen yleiskatsaus
Camshaft Of The Trailer as a critical component in the trailer braking system (e.g., CAM drum brakes). Through its rotation, it actuates the brake shoes to engage with the brake drum, thereby enabling deceleration or parking of the trailer. Its performance directly influences braking efficiency, safety, and kestävyys .

2. ydintoiminnot
Voimansiirto: Muuntaa voiman jarrukenkien säteittäisiksi jarrukammiosta tai käsijarrumekanismista . säteittäiseksi liikkeelle
Tarkka jarrutus: CAM -profiilisuunnittelu määrittää jarrutusvoiman lineaarisen ulostulon, varmistaen sileän ja ohjatun jarrutuksen .
Kestävyys: Suunniteltu kestämään pitkittynyttä kitkaa ja vääntömomenttia, mikä vaatii suurta kulumiskestävyyttä ja kestävyyttä .

3. tuoteominaisuudet
Aineisto ja prosessi

Valmistettu korkealaatuisella seosteräksellä (kuten 40CR, 20MNTIB), nokka-akselilla on lämmönkäsittely (sammutus + karkaisu) pinnan kovuuden ja ytimen sitkeyden parantamiseksi . Lisäksi pinta voi olla kromattu tai fosfoitu parantaakseen ruusunestoa ja anti-korrosio-ominaisuuksia .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

Rakennesuunnittelu
Optimoidut CAM -muotokäyrät vähentävät "nyökkäys" -ilmiötä jarrutuksen aikana, mikä parantaa perävaunun vakautta . Integroitu akselin pään suunnittelu minimoi löysäämisen riskin osien yhdistämisessä .

Yhteensopivuus
Yhteensopiva valtavirran perävaunun jarrutusjärjestelmien (E . g ., SAE -standardien tai eurooppalaisten standardien) kanssa ja tukee räätälöityjä mittoja (e . g ., akselin halkaisija, nokka nosto) .}}

4. sovellusskenaariot
Kaupalliset trailerit: Puoli-trailerit, rahtiperävaunut ja muut raskaat ajoneuvot .
Rakennuskoneet: Flatbed trailerit, matalakehyksen perävaunut jne. .
Maatalouden/erikoisvaunujen: toimii ankarissa olosuhteissa, jotka vaativat usein jarrutusta .

 

 

Työolot ja materiaalit

 

Työolosuhteet:Nokka -akselilla on säännöllinen iskukuorma, ja venttiilin TAPPT: n välinen kosketusjännitys on suuri, ja suhteellinen liukunopeus on myös korkea . Nämä työolosuhteet edellyttävät, että nokka -akselilla on oltava korkea kulumisvastus ja hyvät voiteluominaisuudet .}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Materiaali:Koska nokka-akselin on kestävä suuri vääntömomentti ja iskukuorma, korkealaatuista seosteräksistä tai seosteräästä käytetään yleensä raaka-aineina . Näillä materiaaleilla on suuri lujuus ja kovuus, mikä voi varmistaa, että nokka-akseli ylläpitää hyvää suorituskykyä pitkän toiminnan jälkeen . .

 

Tuote edut

korkealaatuinen

 

oprektiivinen hinta

 

toimitus

 

tiukka laadunvalvontajärjestelmä

 

ISO9001 -todistus

 

Käytetään Saksan tyyppiseen akseliin, amerikkalaiseen tyyppiseen akseliin, englanninkieliseen akseliin, puheenpideliakseliin, jousitussarjaan .

 

Räätälöity on saatavana, piirustuksesi tai näytteesi ovat tervetulleita

 

Asiat tarvitsevat huomiota

 

Vältä ylikuormitusta:

Ylikuormitus voi johtaa nokka -akselin liialliseen kuormaan, kulumisen ja vaurioiden kiihdyttämiseen .

01

Tarkkaile nopeusrajoitusta

Nopeus voi aiheuttaa nokka -akselilla olevan liian paljon vaikutuksia ja lyhentää käyttöikäistä .

02

Valitse oikea voiteluöljy

Oikean voiteluöljyn käyttö voi vähentää nokka -akselin kulumista ja kitkaa, parantaa sen käyttöikää .

03

Säännöllinen tarkastus ja huolto

Säännöllinen tarkastus ja nokka -akselin ylläpito voivat varmistaa sen normaalin toiminnan ja pidentää sen käyttöikä .

04

 

kuljetuspalvelu

 

 

1. Käytämme vientiä puisia laatikoita, muovisia laatikoita, laatikoja tai kuormalavapakkauksia . Kaikki paketit ovat erittäin vahvoja, puiset laatikot ovat kytkettyjä tiukasti ja paketit peitetään vedenpitävällä kalvolla estämään veden kertymistä tai vaurioita kuljetusten aikana . Ennen pakkaamista. Tavarat ovat hyvin pakattuja .

 

2. määrästä riippuen voimme käyttää Express-, ilma- tai merikuljetuksia, autonkuljetuksia, rautatiekuljetuksia ja niin {. Meillä on oma rahti -huoltaja tai voimme käyttää asiakkaan nimitettyä FREIGHT -huoltajaa, joka voi täyttää kaikenlaiset asiakkaat, kuten EXW, FOB, CIF ja SION .}. Asiakkaidemme . toiminnanhoitolaite . se voi myös viedä monista Kiinan porteista ., kuten Qingdao -portti, Ningbo Port, Lianyungang, Tianjinport, Quanzhou -portti, Xiamen Port, Guangzhou Port Kiinassa vastaamaan vientitapahtumien kysyntä .}}}}}

 

3. Jos asiakkaan lastia on pieni, voimme myös lähettää lastin Express . asiakkaan vaatimuksen mukaisesti, voimme käyttää DHL, TNT, EMS, FedEx ja muut ExpressCourier, toimitusaika on 3-7 päivät . Tämä on hyvä valinta sinulle myös .}}}}}}}}}}}}}}

 

Yrityksen edut

 

 

 

Yrityksemme on ollut syvästi mukana Länsi-Afrikan markkinoilla ympäri vuoden . Tällä hetkellä perävaunun keskeyttämisen markkinaosuus on saavuttanut 35%: n myyntiosuudesta monissa Länsi-Afrikan maissa, ja se on nouseva suuntaus . enemmän ja enemmän afrikkalaisia ​​ystäviä rakastamme tavaroitamme ja allekirjoittaneet pitkän aikavälin strategisen yhteistyösopimuksen .}}}}}}.

Suositut Tagit: Perävaunun nokka -akselin tukkumyyjä, perävaunun valmistajien nokka -akselin tukkumyyjä, toimittajat, tehdas